«АвтоВАЗ» устроил новой модели LADA масштабные испытания. LADA Iskra проверили на прочность, смоделировав интенсивную эксплуатацию в течение шести лет и 150 000 км пробега.
По словам производителя, условия тестов значительно превосходили заводскую гарантию, которая составляет 3 года или 100 тысяч километров пробега. На коррозионную стойкость автомобиль проверяли в солевых бродах, камере солевого тумана и климатической камере, где кузова замораживались и размораживались.
«Интенсивные тесты двух автомобилей (седан и универсал) проводились в течение 11 недель – таким образом была смоделирована 6-летняя эксплуатация в самых неблагоприятных условиях, с присутствием морского воздуха, промышленных выбросов и реагентов на дорогах», — отметили в пресс-службе АвтоВАЗа.
После того как автомобили подверглись суровым испытаниям, они были разобраны, а скрытые сечения кузова – разрезаны для детальной оценки. В результате не было обнаружено признаков ни сквозной, ни поверхностной коррозии. Это стало наглядным подтверждением качественного нанесения грунта и заводского антикора, а также использованию оцинкованного металла.
Вдобавок LADA Iskra испытали на скоростной дороге заводского полигона, в бродах, на гравийных дорогах, булыжных трассах, в пылевом тоннеле, на симуляторе городских дорог с различными неровностями и на новом стенде, где имитируется воздействие палящего солнца.
В конце концов, «АвтоВАЗ» смоделировал даже мойку автомобиля, причем как из простого садового шланга, так и на мойке под высоким давлением и в автоматической установке. Также роботизированный стенд открывал и закрывал багажник 26 тысяч раз, а дверь водителя – 146 тысяч раз, имитируя многолетнюю интенсивную эксплуатацию автомобиля.
Источник: АвтоВАЗ
