В России наладили «параллельные» поставки компактных кроссоверов Volkswagen Tharu XR, которые выпускаются совместным предприятием SAIC-Volkswagen специально для китайского рынка. Минимальная цена такого автомобиля на одном из классифайдов составляет 1 450 000 рублей, сообщили «Автоновости дня».
По данным издания, за 1 450 000 рублей новый Tharu XR в исполнении Sharp Advance готовы привезти под заказ в Омске. В объявлении указано, что автомобиль поставляется со всеми документами, необходимыми для постановки на учет в ГАИ.
В базовое оснащение такой версии входят полностью светодиодная оптика спереди и сзади, электропривод зеркал, 16-дюймовые литые диски, тканевая отделка сидений, мульти-руль, два 8-дюймовых экрана, аудиосистема с четырьмя динамиками, датчики давления в шинах, передний центральный подлокотник, кондиционер, камера заднего вида, электрический стояночный тормоз, салонное зеркало с противоослепляющим эффектом и шесть подушек безопасности.
Кроме того, минимум за 1 540 000 рублей эту модель можно заказать во Владивостоке, а минимум за 1 780 000 рублей ее привезут в Нижнем Новгороде. Также новый Tharu XR предлагают к поставке в Иркутске, Москве, Чебоксарах, Самаре, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Уфе, Казани, Перми и ряде других городов.
Автомобили есть и в наличии. За 1 850 000 рублей такой паркетник продают в Красноярске, за 1 900 000 рублей — в Барнауле, за 2 000 000 рублей — в Воронеже, а за 2 200 000 рублей — в Оренбурге. Всего, судя по объявлениям, в продаже представлено более 200 машин, а цены на наиболее оснащенные версии у крупных дилеров в Москве и Санкт-Петербурге достигают 3 500 000 рублей.
По информации из исходного материала, эту модель выпускает совместное предприятие SAIC Volkswagen с 2024 года. В основе лежит упрощенная платформа MQB A0, которая также используется на других компактных SUV концерна VAG, включая T-Cross, Taigun и Kushaq.
Силовая установка зависит от версии. Более доступные исполнения оснащаются атмосферным мотором объемом 1,5 литра мощностью 110 л. с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, а более дорогие получили 1,5-литровый турбодвигатель на 160 л. с. и 7-ступенчатую роботизированную коробку DSG.