Кроссовер Subaru Crosstrek продолжают поставлять в Россию по параллельному импорту. Автомобили предлагают как под заказ, так и из наличия. Все поставляемые машины оснащаются 150-сильным оппозитным двигателем, вариатором и постоянным полным приводом, сообщают «Автоновости дня».
Компания из Самары готова привезти под заказ новый Crosstrek 2024–2025 годов выпуска за 3 730 000 рублей. Покупателям предлагают четыре цвета кузова на выбор. Три варианта представлены в комплектации Base, ещё один — в исполнении Premium.
Судя по фотографиям в объявлении, у всех этих машин есть мультимедийная система Starlink с вертикальным сенсорным экраном диагональю 11,6 дюйма и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Также предусмотрены беспроводная зарядка для смартфона, разъёмы USB-A и USB-C и аудиосистема Bose.
Помимо этого, в их оснащение входят двухзонный климат-контроль, кожаная обивка сидений, люк в крыше, полностью светодиодная оптика, 17-дюймовые легкосплавные диски, камера заднего вида и электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold. Передние кресла имеют подогрев и электрические регулировки, наружные зеркала также оснащены обогревом.
В Красноярске новый Crosstrek можно заказать за 3 890 000 рублей, а во Владивостоке — за 4 000 000 рублей. В Перми стоимость машины под заказ составляет 4 250 000 рублей. Крупный дилер в Екатеринбурге, который массово привозит новые Subaru и уплачивает коммерческий утильсбор, предлагает привезти такой кроссовер за 4 830 000 рублей.
Среди автомобилей в наличии есть экземпляр 2023 года выпуска в Волгограде. Его продают за 4 350 000 рублей. У крупных дилеров также продаются новые Crosstrek 2025–2026 годов выпуска, но цены на них выше.
Так, в Самаре за такие автомобили просят от 5 578 000 рублей, а в Москве — от 5 650 000 рублей. В Иркутске стоимость начинается от 5 680 000 рублей. В Екатеринбурге новые машины этих годов выпуска предлагают по цене от 5 740 000 рублей.
Все перечисленные кроссоверы имеют одинаковую связку агрегатов. В Россию Crosstrek привозят только с 2,0-литровым оппозитным мотором мощностью 150 л. с. и 197 Нм крутящего момента. Он работает в связке с клиноцепным вариатором Lineartronic и постоянным полным приводом.
