Семиместный кроссовер Chevrolet Captiva второго поколения, фактически повторяющий китайский Baojun 530, можно купить из наличия минимум за 2 300 000 рублей. «Автоновости дня» нашли в объявлениях машины 2023 и 2024 годов выпуска, а ещё несколько кроссоверов доступны под заказ.
Экземпляр 2024 года выпуска за 2 300 000 рублей выставлен на продажу в Воронеже. Комплектация не названа, однако на фотографиях видны панорамная крыша, чёрно-коричневая кожаная отделка, цифровая приборная панель и мультимедийная система с вертикальным 10-дюймовым сенсорным экраном. Также у машины есть электрорегулировки водительского кресла, электронный стояночный тормоз с AutoHold и многофункциональный руль.
В Нижнем Новгороде Chevrolet Captiva 2023 года выпуска без пробега стоит 2 550 000 рублей. Этот автомобиль отличается тканевой отделкой салона, но на снимках также можно заметить панорамную крышу, цифровую приборную панель, вертикальный тачскрин мультимедиа и электрорегулировки водительского сиденья.
Ещё один кроссовер 2023 года продают в Иркутске за 2 810 000 рублей. Он оснащён мультимедийной системой с горизонтальным дисплеем и тканевым салоном. В перечень оборудования входят подогревы сидений, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки, климат-контроль, круиз-контроль, датчики света, дождя и давления в шинах, светодиодная оптика и 18-дюймовые литые диски.
Для покупателей, готовых ждать поставку, продавцы предлагают несколько автомобилей под заказ. В Новосибирске опубликованы предложения за 2 630 000 и 3 030 000 рублей, в Омске машину готовы привезти за 2 760 000 рублей, а в Ижевске — за 2 890 000 рублей.
Другие семиместные кроссоверы, официально представленные на российском рынке, обычно стоят дороже. Цены на Tenet T8 2025 года производства начинаются от 3 630 000 рублей, трёхрядный Jetour X90 Plus предлагается минимум за 4 199 000 рублей, а GAC GS8 с семиместным салоном — не менее чем за 4 799 000 рублей.
Все предлагаемые Chevrolet Captiva оснащены 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л. с., работающим в паре с вариатором. Привод — только передний.
