Расходы на покупку новых легких коммерческих автомобилей и грузовиков в России за январь — сентябрь 2026 года снизились по сравнению с тем же периодом 2025-го. Это следует из результатов свежего совместного исследования компании «Газпромбанк автолизинг» и агентства «Автостат».
За девять месяцев покупатели потратили на новую коммерческую технику 495,2 млрд рублей — на 18% меньше, чем за январь—сентябрь 2025 года. За весь третий квартал текущего года расходы составили 174,5 млрд рублей. По сравнению со вторым кварталом они выросли на 5%, но относительно третьего квартала 2025-го, наоборот, сократились на 15%.
На легкие коммерческие автомобили в июле-сентябре пришлось 37% общей суммы или 64 млрд рублей. За эти деньги было куплено 18,2 тыс. машин. На покупку 12,5 тыс. грузовиков направили остальные 110,5 млрд рублей, что соответствует 63% расходов.
В сегменте новых грузовиков наибольшая доля затрат пришлась на российские марки. В третьем квартале на их покупку направили 52,4 млрд рублей, или 47% расходов на грузовые автомобили, тогда как годом ранее их доля составляла 42%. Доля китайских брендов за тот же период снизилась с 49% до 44%. На грузовики этих марок покупатели потратили 48,7 млрд рублей.
Среди марок по объёму затрат на новые грузовики в третьем квартале первое место занял КАМАЗ с результатом 38,7 млрд рублей. Вторым стал китайский Dongfeng, на машины которого потратили 10,4 млрд рублей. Далее расположились китайские Sitrak и FAW с результатами 9,5 млрд и 8 млрд рублей соответственно. Пятёрку замкнул ГАЗ — 6 млрд рублей.
В модельном рейтинге лидировал китайский Sitrak C7H, расходы на покупку которого составили 9,5 млрд рублей. Следующую строчку занял Dongfeng 4180 с показателем 9,4 млрд рублей. Затем идут КАМАЗ-43118 и КАМАЗ-54901 — на их покупку направили 8,2 млрд и 7,5 млрд рублей соответственно. На пятом месте оказался КАМАЗ-65118 с результатом 5,8 млрд рублей.
Ранее стало известно, что россияне в сентябре потратили на покупку автомобилей с пробегом рекордную с начала года сумму. По объему расходов лидировали европейские марки.
Источник: ТАСС
