Компания «Драйвит» запатентовала в России внешность электрического микрокара L-Type. Схематичные рендеры электромобиля, который в 2024 году хотят начать выпускать на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге, «Автоновости дня» нашли в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).
Главная особенность этого патента в том, что теперь дизайн L-Type «защищен» не поэлементно, а полностью. На всех изображениях фигурирует полноценная двухдверная машина, во внешности которой можно отметить идентичное оформление передней и задней частей кузова с круглыми фарами и фонарями, маленькие по размеру боковые зеркала и оригинальный спойлер.
Формально L-Type относится к категории L7e, то есть считается тяжелым квадрициклом, масса которого в пассажирском варианте может достигать 450 кг, а в грузовом — 650 кг. Его электромотор позволяет разогнаться максимум до 90 км/ч, а запас хода от легкосъемных батарей (предполагается, что их можно будет менять за несколько минут) заявлен на уровне 183 километров.
Производство электрических микрокаров планируется начать совместно с оборонно-промышленным концерном «Алмаз-Антей» в четвертом квартале 2023 года. Поначалу объем их выпуска составит порядка 2 тысяч автомобилей в год, а к 2029 году он должен увеличиться до 10-12 тыс. машин ежегодно.
Ранее «Где и Что» сообщал о том, что «АвтоВАЗ» запатентовал детали новой модели LADA, которая выйдет на рынок под именем Iskra. Старт производства новинки запланирован на конец 2024 года, а старт продаж — на первый квартал 2025-го.