В России возобновились поставки новых Skoda Octavia — только не тех, к которым привыкли россияне, а аналогичных с китайского рынка, также известных как Octavia Pro. Сегодня такие автомобили возят из Китая дилеры, специализированные компании и даже «частники», а цены на них на одном из классифайдов стартуют от 2 779 000 рублей, пишут «Автоновости дня».
![В РФ привезли из Китая новые Skoda Octavia Pro по цене от 2,8 млн рублей В РФ привезли из Китая новые Skoda Octavia Pro по цене от 2,8 млн рублей](https://gdeichto.ru/wp-content/uploads/2024/01/210309_skoda_octavia_pro-1-e1705653018996-728x409.jpg)
Комплектация называется Style Plus и в числе прочего включает в себя систему контроля давления в шинах, датчики света и дождя, полностью светодиодную оптику, «зимний пакет» с подогревами зеркал, передних сидений, руля и форсунок стеклоомывателей, мультимедийную систему с сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, парктроники спереди и сзади, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски.
За 2 900 000 рублей, но не уточняя комплектацию, аналогичный лифтбек предлагают заказать с доставкой во Владивостоке. В Ростове-на-Дону, где он уже в наличии, за него просят 3 170 000 рублей, а в Москве, Кирове и Тюмени за новую Octavia Pro придется выложить минимум 3 250 000 рублей, 3 290 000 рублей и 3 489 000 рублей соответственно.
Дороже всего лифтбек китайской сборки продают в Твери и Минеральных Водах — за 3 650 000 и 3 928 000 рублей. Комплектация, правда, ни в том, ни в другом случае не уточнена. Известно лишь, что «тверской» экземпляр оснащен люком, электрическими регулировками передних кресел, обогрев лобового стекла, климат-контролем и круиз-контролем, топовую для модели медиасистемой и мульти-рулем с кнопками на спицах.
Технически все Skoda Octavia Pro идентичны. Если не считать увеличенные по сравнению с обычной Octavia длину кузова (на 64 мм, до 4753 мм) и колесную базу (на 44 мм, до 2730 мм), то все они оснащены одним и тем же 150-сильным турбированным двигиталем объемом 1,4 литра, семиступенчатым «роботом» DSG и передним приводом.
Ранее «Где и Что» написал о том, что в России резко подорожали новые Subaru Forester, который уже больше двух лет поставляют в нашу страну по альтернативным схемам. Если в мае этот кроссовер можно было купить новым за 2 900 000 рублей, то к концу июня его минимальный ценник вырос на одном из классифайдов до 3 470 000 рублей.
Подпишитесь на нас: ВКонтакте