В минувший четверг, 28 декабря, под председательством вице-премьера и главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова прошло заседание Совета директоров «АвтоВАЗа». В ходе заседания, в котором принял участие и президент концерна Максим Соколов, были рассмотрены предварительные итоги деятельности «АвтоВАЗа» в 2023 году и намечены планы на 2024 год, а также период до 2030 года.
Так, несмотря на беспрецедентное санкционное давление, «АвтоВАЗ» обеспечил непрерывность производства новых автомобилей и по итогам года выпустит рекордное количество автомобилей LADA за 10 лет — более 374 тысяч штук.
Среди наиболее значимых достижений концерна в пресс-службе отметили возобновление производства LADA Vesta NG в марте и выпуск в декабре опытной партии электромобиля LADA e-Largus на заводе в Ижевске. Вместе с тем «АвтоВАЗ» обеспечил технологический суверенитет по более чем 1,2 тыс. позициям критически важных материалов и компонентов и сегодня продолжает поступательно возвращать в автомобили утраченные опции, комплектующие для которых поставлялись из недружественных стран.
Кроме того, в ходе заседания Совет директоров компании одобрил новую Стратегию развития до 2030 года. В рамках ее реализации планируется сохранить лидирующее положение бренда LADA на российском авторынке, выпустив за этот срок 12 новых моделей.
«Учитывая, что компания успешно противостоит санкционному давлению, утвержденный план производства на 2024 год предполагает существенное наращивание объемов выпуска автомобилей – до 500 тыс. штук. Мы также одобрили инвестиционную программу АвтоВАЗа на следующий год – согласно плану, она превысит 40 млрд рублей», – отметил вице-премьер, глава Минпромторга РФ и председатель совета директоров «АвтоВАЗа» Денис Мантуров.
Ранее сообщалось, что «АвтоВАЗ» начал производство внедорожников LADA Niva Legend и LADA Niva Travel без использования шильдиков Legend и Travel соответственно. Об этом стало известно из поста инсайдерского паблика Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте».
Источник: АвтоВАЗ