Honda — один из ведущих японских автопроизводителей, однако с точки зрения электрификации модельного ряда он заметно отстает от конкурентов. Чтобы не оказаться в конце «электрического паровоза», компания стала сотрудничать с GM и уже анонсировала первый совместный проект — электрокроссовер Prologue.
Новый электрический кроссовер Prologue от Honda разделил платформу Ultium с Cadillac Lyriq. Он появится на рынке через два года, но уже сегодня компания решила кое-что рассказать о своей будущей новинке и даже показала ее на первом тизере.
«Готовый к приключениям электрический внедорожник Prologue появится в 2024 году. Наши дилеры в восторге от Prologue и того факта, что это наш первый серийный электромобиль», — заявил Мамаду Диалло, вице-президент по продажам американского подразделения Honda Motor.
Первый электрокроссовер Honda позаимствует у Cadillac Lyriq не только платформу, но и некоторые элементы дизайна. В их числе — дверца зарядного портала на левом переднем крыле.
Технические характеристики Honda Prologue компания раскрывать не стала. Но, скорее всего, и тут он будет похож на Cadillac Lyriq, который приводится 340-сильным электродвигателем (440 Нм) в заднеприводном варианте и моторами на 500 «лошадей» в полноприводном исполнении. Его запас хода от аккумулятора емкостью 100,4 кВт·ч составляет около 312 миль или 502 километра
Кстати, постоянно полагаться на архитектуру GM Honda не планирует. Японский автогигант разрабатывает собственную электрическую платформу e:Architecture, которая, как ожидается, увидит свет в 2026 году. Впрочем, и после этого Honda не прекратит сотрудничество с GM — в 2027 году японский бренд планирует выпустить серию доступных электромобилей на основе архитектуры, разработанной в сотрудничестве с американским партнером.
Источник: Honda
