Компания Mazda, чья линейка сейчас ограничена у нас лишь тремя моделями, в 2020 году представила свой первый электромобиль – кроссовер MX-30. В Европе он уже представлен, а вот до России новинка до сих пор не добралась, и никаких слухов о ее появлении пока не было.
Тех, кто не хочет или не может ждать, готовы выручить частные продавцы и некоторые дилеры, многие из которых уже привезли Mazda MX-30 в Россию, растаможили ее и даже получили ПТС. Прямо сейчас на порталах объявлений есть порядка полусотни предложений о покупке этого кроссовера, которые разбросаны буквально по всей стране – в Перми, Краснодаре, Вологде, Нижнем Новгороде, Владивостоке, Севастополе, Санкт-Петербурге и Москве.
Среди выставленных на продажу автомобилей есть экземпляры вообще без пробега, а есть те, которые уже «накатали» (как правило, не по России — прим.) по 3 тыс., 7 тыс. и даже 11 тыс. км. Самые доступные Mazda MX-30 сейчас продают во Владивостоке и Краснодаре — там их оценивают в 2 100 000 и 2 200 000 рублей соответственно. Самые дорогие же можно приобрести в Москве и Санкт-Петербурге, где их стоимость достигает 2 900 000 и 3 050 000 рублей, пишут «Автоновости дня».
Все MX-30 выпускаются на японском заводе Mazda в Хиросиме, а в Россию их обычно завозят из Европы. Такие кроссоверы комплектуются только одним 143-сильным электродвигателем на передней оси, позволяющим разгоняться до 100 км/ч за 9,7 секунды и развивать скорость до 140 км/ч.
Запас хода от батареи емкостью 35,5 кВт*ч достигает 262 км по циклу WLTP, а заряжать ее можно как от специальных терминалов, так и от обычной бытовой розетки 220В. Зарядка от 50-киловаттных станций, как правило, занимает порядка 30-40 минут, а от розетки на нее уходит до 8 часов.