Седан Hyundai Solaris возглавил рейтинг машин с худшей шумоизоляцией в 2022 году

Несмотря на растущую гегемонию «китайцев» и отечественных «Лад», корейские седаны остаются одними из самых любимых автомобилей россиян.

В то время как европейские, американские и японские компании возвращаться в Россию не спешат, китайские и российские готовят сразу несколько интересных новинок.

Седан Hyundai Celesta, построенный на одной платформе с известным россиянам «Солярисом», стал еще дешевле. Если в конце декабря его минимальная стоимость в России опустилась до 2 150 000 рублей, то теперь он стал еще на 50 тыс.

В России подешевел седан Kia K3, который поставляется на наш рынок по альтернативным схемам из Китая. Если в мае прошлого года он стоил минимум 2 400 000 рублей, то теперь его минимальный ценник снизился до 2 243 000 рублей, пишут «Автоновости дня».

Годы идут, поколения меняются, а имидж японских седанов остается – они, как и кроссоверы, остаются эталоном надежного автомобиля, который никогда не подведет.

Кроссовер FAW Besturn X40 ценой от 1 392 000 рублей стал самым дешевым среди других представителей этого типа автомобиля производства КНР на авторынке России в июне 2022 года.

Японский автогигант Toyota в апреле сорвал план производства новых автомобилей. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на компанию.

Из-за того, что седаны Hyundai Solaris не выпускаются в России больше года, их поставляют в нашу страну из-за границы.

В России слегка подешевел Hyundai Solaris. Новый импортный седан, поставляемый к нам под альтернативным названием Accent, теперь стоит минимум 2 010 000 рублей — на 60 тыс. рублей дешевле, чем месяцем ранее, сообщают «Автоновости дня».

Новый Hyundai Solaris, который после «ребрендинга» в феврале стал называться Solaris HS, вернулся на российский рынок под прежними брендом и названием.