Прошла уже почти половина осени — за это время в России успели подешеветь одиннадцать моделей российских и китайских брендов. Об этом сообщает портал «Автоновости дня».
Так, например, Great Wall, снизил цены на пикапы Wingle 7 и Poer. Первый стал доступнее на 200 000 рублей, а второй подешевел дважды: на 400 000 рублей в сентябре и на 150 000 рублей в октябре, когда обрел версию с механической трансмиссией.
Аналогично сделал Haval, снизивший цены на весь модельный ряд сразу. Новый кроссовер Dargo в октябре подешевел на 200 000 рублей, рамный внедорожник H9 в сентябре — на 500 000 рублей, кроссовер Jolion в сентябре — на 130 000 рублей (в двух исполнениях), а кроссовер F7 и кросс-купе F7x подешевели дважды: на 50 000 — 120 000 рублей в сентябре и на 50 000 — 150 000 рублей в октябре.
Кроме того, немного доступнее сделал свои автомобили УАЗ. Благодаря «упрощенным» комплектациям без подушек безопасности, со «старым» рулем, китайской «механикой» и неэкологичному мотору (такой появился только у «Хантера») модели «Патриот», «Пикап», «Хантер» и «Профи» подешевели на 15 000 — 25 000 рублей.
Ранее «Где и Что» опубликовал рейтинг самых дешевых пикапов на российском рынке осенью 2022 года.
Подпишитесь на нас: Новости, Дзен, Google Новости, ВКонтакте