В России появился «китайский Хаммер». Сколько он стоит

«Хаммер» из Китая: в РФ запустили продажи внедорожника M-Hero за 16 млн рублей

В России стартуют продажи первой модели M-Hero, нового бренда люксовых электрических внедорожников, созданного китайской корпорацией Dongfeng. Это премиальный внедорожник M-Hero I, стоимость которого стартует с отметки 15 990 000 рублей, сообщают «Автоновости дня».

В России появился «китайский Хаммер». Сколько он стоит
M-Hero I. Фото M-Hero

Продажами автомобилей M-Hero, включая M-Hero I, в России займется «Моторинвест». Новый внедорожник уже доступен для покупки в эксклюзивных шоурумах M-Space, который были созданы на базе официальных дилерских центров Voyah в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Красноярске, Ярославле, Челябинске, а также Казани, Воронеже и Ижевске.

M-Hero I представляет собой рамный полноприводный внедорожник с гибридной силовой установкой, состоящей из трех электромоторов суммарной мощностью 816 л. с. (1050 Нм) в сочетании с бензиновым двигателем, который выполняет роль генератора для подзарядки батареи.

Тройной литиевый аккумулятор на 65 кВт·ч позволяет автомобилю проехать на «чистом» электричестве до 175 км. Общий запас хода при полном баке бензина составляет 750 км по циклу WLTP. Внедорожник поддерживает быструю зарядку постоянным током — от 30 до 80% всего за 38 минут. Полная зарядка переменным током занимает 6 часов.

M-Hero I получил первую в мире двухступенчатую трансмиссию с двумя блокировками дифференциалов, а также интеллектуальной системой полного привода MATS, способной автоматически выбирать оптимальный режим движения в зависимости от сложности и изменения дорожных и климатических условий.

«Свой высокий статус премиальный электровнедорожник M-Hero Iподтверждает даже в самых суровых условиях. Дорожный просвет гибридного внедорожника регулируется от 221 мм в стандартном положении до 326 мм в режиме Off-Road. Адаптивная пневмоподвеска обеспечивает исключительный комфорт даже при преодолении высоких перепадов поверхности, а максимальная глубина преодолеваемого брода составляет внушительные 900 мм», — рассказали в пресс-службе «Моторинвеста».

В отделке салона M-Hero I используются высококачественные материалы, в том числе кожа Nappa и шпон редких пород дерева. Передние и задние сиденья имеют широкий диапазон регулировок, обогрев, вентиляцию и функцию массажа. Меню панели приборов, блок мультимедиа, включая монитор в подлокотнике задних пассажиров технологичного внедорожника, полностью русифицированы и подготовлены для эксплуатации российскими пользователями. В программное обеспечение автомобиля встроены сервисы Яндекс Авто.

Помимо прочего, M-Hero I получил широкий набор систем активной безопасности и помощи водителю. В их числе — система кругового обзора, функция контроля тяги и замедления при резких поворотах, защита от опрокидывания и фронтального столкновения, система мониторинга объектов в слепых зонах, системы распознавания дорожных знаков и определения усталости водителя, а также многие другие ассистенты, позволяющие заметно упростить управление мощным внедорожником.

Тем временем владельцев китайских авто, ввезенных в Россию по параллельному импорту, настигли новые проблемы. В чем заключается сложность, рассказывал «Где и что».