Компания BMW представила «заряженную» M-версию кабриолета 4-й серии нового поколения, чей «гражданский» вариант увидел свет еще прошлой осенью. Модель под названием M4 Competition Cabrio M xDrive впервые получила полный привод и оказалась существенно мощнее предшественника.
От полноприводного купе M4, прием заказов на который начался в России месяц назад, кабриолет отличается только конструкцией крыши. Все остальное, включая 510-сильную «турбошестерку» (+60 л.с. по сравнению с прошлым поколением), восьмиступенчатый «автомат» M Steptronic и полный привод M xDrive с режимами 4WD, 4WD Sport и 2WD перешло к версии Cabrio без каких-либо изменений.
На разгон с места до 100 км/ч у баварского спорт-кабрио уходит 3,7 секунды (на 0,2 сек. медленнее обычной M4), а его максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 250 км/ч. Поднять этот порог до 280 км/ч можно с помощью опционального пакета M Driver’s Package.
Главным достоинством новинки, помимо динамики, названа мягкая крыша — она может складываться и раскладываться за 18 секунд на скорости до 50 км/ч. В этой же крыше, как отмечают в BMW, заложено сразу несколько передовых решений в плане шумоизоляции, благодаря которым M4 Cabrio превосходит конкурентов и по звуковому, и температурному комфорту.
Производство BMW M4 Competition наладят на немецком заводе BMW в Дингольфинге. К американским дилерам новинка поступит уже в октябре, а россиянам, скорее всего, придется подождать эту «эмку» до первого либо второго квартала следующего года.