Китайская автомобильная компания Exeed и сервисы экосистемы Сбера — «СберАвто» и «СберАвтоподписка» — объявили о стратегическом партнерстве, направленном на расширение возможностей россиян в области владения или пользования автомобилями.
Китайский автопроизводитель Dongfeng повысил цены на свою единственную модель на российском рынке – семиместный кроссовер DFM 580. Буквально вчера, 14 марта, он подорожал сразу на 200 тыс. рублей или 9,5-10%, сообщает портал «Автоновости дня».
Минторг США ввел запрет на поставки в Россию автомобилей и мототехники. Исходя из опубликованного ведомством перечня, экспортный контроль коснется новых и подержанных машин с бензиновым, дизельным и электрическим двигателями.
Сотрудники ГИБДД могут получить право отправлять автомобили россиян на принудительный (внеплановый) техосмотр в случае выявления хотя бы одной серьезной технической неисправности, которая может повлиять на безопасность дорожного движения.
Спрос и цены на машины на рынке РФ увеличивались с конца февраля, но сейчас тенденция начала замедляться. В целом ситуация на рынке стабилизируется, что связано в том числе с уменьшением колебаний курса рубля.
Еще одной маркой, решившейся на резкое повышение цен, стала японская Subaru. Вся ее линейка, за исключением седанов WRX и WRX STI, подорожала в России на 720 000 – 1 080 000 рублей. Об этом в понедельник, 14 марта, сообщают «Автоновости дня».
Эксперты «СберАвто» порекомендовали водителям РФ, желающим продлить жизнь своей машины, заправляться только качественным топливом на проверенных АЗС. Кроме того, предлагается избегать лишнего ремонта и мыть автомобиль регулярно.
Белорусский завод «БелДжи», выпускающий популярные кроссоверы Geely для нашего рынка, приостановит свою работу из-за нарушений логистических цепочек и перебоев в поставках компонентов из КНР.
Приостановка поставок машин и запасных частей из-за границы приведет к росту числа автоугонов с целью разбора машин по запчастям, а также увеличению стоимости страховых полисов КАСКО. Об этом сообщили РИА Новости сразу несколько страховщиков.
Те автокомпании, которые на фоне санкций и проблем с логистикой временно «заморозили» свой бизнес в России, в перспективе могут заменить новые бренды из Китая или Индии. Об этом со ссылкой на экспертов пишет «Российская газета».
