Чешская компания Skoda представила в Европе обновленный Skoda Kodiaq. Пережив свой первый плановый рестайлинг, кроссовер немного «освежился» внешне, стал еще технологичнее внутри и получил новый 245-сильный двигатель.
Внешность рестайлингового «Кодиака» мы уже могли видеть на эскизах: от «дореформенного» кроссовера образца четырехлетней давности его отличают новая головная оптика с раздельными модулями ближнего и дальнего света, немного другая решетка радиатора, пересмотренные бамперы и зауженные задние фонари, обретшие с обновлением выраженную «кристаллическую» структуру.
В салоне кроссовера появились новый двухспицевый руль (трехспицевый идет в топовых версиях SportLine и RS), обновленная мультимедийная система с тачскрином диагональю 8 или 9,2 дюйма, полностью цифровая приборная панель, контрастная прострочка на передней панели и дверных картах, а также эргономичные сиденья с обогревом, вентиляцией, электроприводом и массажем. В зависимости от комплектации кресла могут иметь тканевую, комбинированную и кожаную отделку либо обивку из особого экологичного материала, созданного на основе переработанного растительного сырья.
Моторную гамму обновленного Skoda Kodiaq на рынке ЕС представили пять двигателей, в том числе бензиновые 1.5 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (190 л.с.), дизельные 2.0 TDI (150 л.с.) и 2.0 TDI (200 л.с.), а также 2,0-литровая 245-сильная бензиновая «турбочетверка» для версии RS, пришедшая на смену старенькому 240-сильному турбодизелю. Младший мотор из бензиновой линейки сочетается только с передним приводом и механической либо роботизированной коробкой передач, а всем остальным связкам, кроме 150-сильного дизеля, положен безальтернативный «робот» DSG-7 и полный привод.
Старт продаж рестайлингового Skoda Kodiaq в Европе намечен на июль этого года. В России новинку, скорее всего, придется ждать как минимум до осени – никаких подробностей о новом «Кодиаке» в нашем представительстве Skoda пока не раскрыли.