Седаны сегодня несколько потеряли популярность, уступив пальму первенства кроссоверам, но полноприводные исполнения “четырехдверок” по-прежнему пользуются спросом. Об этом сообщил портал 110km.ru, составивший рейтинг таких машин.
Лидером представленной «десятки» стал единственный в своем роде раллийный Subaru WRX STI. На втором месте расположился электрокар Porsche Taycan 4S с двухмоторной силовой установкой, которая обеспечивает “немцу” полный привод. Тройку лидеров замкнул еще один электромобиль – Tesla Model S, который тоже оснащен двумя электромоторами.
На четвертом месте – KIA Stinger в “заряженной” GT-версии, который по роскоши не уступает BMW-3 Series и Audi A4. Дополнил ТОП-5 Audi S4, ставший пионером среди полноприводных седанов.
Шестое место у популярного бизнес-седана Toyota Camry, которому японцы вернули систему полного привода только спустя 29 лет. Седьмое место отдано самому продаваемому седану марки Acura – TLX, который после обновления получил систему полного привода Super-Handling или SH-AWD от спортивного гибрида NSX.
Volvo S60 с полным приводом занял восьмое место, а девятое – элегантный компактный “японец” Mazda 3. Последнее место в ТОП-10 досталось обновленному BMW 2-Series в исполнении Gran Coupe.